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台州市某地城市道路倾斜摄影案例详解

项目介绍

台州市某区拟对某地块进行重新规划,需要借助三维实景建模进行测量规划,了解周围道路实际情况,需要生产精度优于3公分的三维模型。测区地势平缓,无明显落差。采用倾斜航空摄影技术获取约1000亩,0.03米分辨率的数字航空影像,结合外业像片控制测量,利用数据后处理软件,制作实景三维模型,从模型直接输出0.03米分辨率数字实景三维影像图。

 

项目流程

本项目作业内容包括项目技术设计、航线规划、像控点量测、数据采集、影像处理。整个项目周期大约3天。

 

航线规划:此次测区面积较小,不用划分航摄区,根据其任务要求,DJI GO软件进行航线规划,在地图上设定航点自动生成航线。地表高度、空域限制等设计出航线的相对高度、航线方向、航向重叠和旁向重叠等参数。测区面积667000㎡,航向重叠率80%,旁向重叠率70%。

 

像控点量测:此项目使用RTK量测型GPS接收机进行像控点量测,本项目每500米设置一个像控点,共规划布设像控点8个,分别均匀的分散在测区的四角及中心位置。地面用RTK对8个像控点进行测量数据采集,采集其CGCS2000坐标,用于影像位置的纠正和控制。

 

数据采集:此项目使用大疆经纬 M300 RTK搭载大疆禅思P1相机方式采集倾斜角度影像数据。投入1名航摄员,总计航飞2个架次,飞行高度100米,采集约5368张倾斜航摄影像。航飞时在测区边界以及相邻航摄分区间进行了适当的外扩,能够满足边界覆盖要求。

 

数据处理:模型构建采用ContextCapture分块构建计算,软件自动选择不同视角上的最优像对模型,并生成超高密度的点云。基于点云数据自动构建模型,根据三维模型的空间信息,获取最佳视角影像纹理,并自动赋予模型,输出OSGB格式三维模型成果。此次建模周期2天。


中飞优势:

1、    多年经验沉淀,服务客户200+,总飞行里数100000+,处理数据500T+,涉及行业10+

2、    强大的设备与人员支撑,80+飞手,遍布全国的无人机采集网络,50+台固定翼、多旋翼长续航定制无人机,拥有大型航测数据处理中心,保证数据处理时效

3、    全流程标准化管理,全国统一价格体系,从外业采集到项目交付做到全流程标准化,已取得ISO9001质量管理体系认证。

4、    成立无人机创新中心,赋能无人机三维空间技术,无人机数据处理相关知识产权20余项,具有倾斜摄影数据处理、高清数据传输、自主识别等核心技术

 

模型效果展示:

 

 202112市府大道图-1压缩后.PNG

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