欧盟航空安全局发布了完整的监管框架，为无人机服务设定了参数，如在城市地区投递包裹、铁路和电线杆检查，或向危机地区运送必要物资。 

该框架使无人机系统(UAS)能够在特定类别中被归类为中等风险的城市环境中运行。它包括有关在人口稠密地区和人群集会上空飞行的风险评估方法的机构决定，以及被称为特殊条件轻型无人机中度风险的适航标准。 

这些标准是7月份公布的一项建议的结果，考虑了从利益相关者那里收到的意见。EASA计划于2021年发布特定类别高风险操作的标准。

 “随着这些文件的公布，欧洲无人机运营商现在可以在人口稠密的地区安全操作无人机，”欧洲航空安全局执行主任帕特里克·基说。“这是许多欧洲公民关心和感兴趣的问题，我们很高兴现在有必要的监管框架到位，允许行业继续前进，实施新的创新服务解决方案。” 

为了完成该方案，EASA将很快提供进一步的咨询/指导材料，针对特定类别中度风险的无人机，针对已适用于当前框架的类型认证、设计机构批准和持续适航的适当方法。这些明确的规则意味着无人机行业可以估算他们的活动成本，并确定他们的商业计划。

 欧盟无人机新法规将于2020年12月31日生效，实施该法规的所有要素现在都可以获得。无人机行动可提供公共服务，包括安全运输医疗设备和疫苗的可能性。